En Tesla "teljesen önvezetze" autonoomste großte holland-banner

Los coches Tesla ya pueden circular de forma semiautónoma en los Países Bajos. Esta aprobación no es vinculante automáticamente para la UE, pero facilita las aprobaciones posteriores. ¿Qué grado de independencia adquiere Tesla con esta función magazin de piese auto online.

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Tesla lidera la conducción autónoma en Europa: el fabricante estadounidense ha recibido la aprobación general para la conducción autónoma en los Países Bajos a partir del 10 de abril de 2026. La función «Conducción totalmente autónoma (supervisada)» —que se traduce aproximadamente como «conducción altamente automatizada y supervisada»— ya es legal en toda la red de carreteras neerlandesa. Por lo tanto, si el fabricante la activa, cualquier conductor de Tesla puede utilizarla dentro del país.

Aprobación pendiente en otros países de la UE.

La aprobación del Servicio de Tráfico Vial neerlandés (RDW) sirve de modelo para toda la UE. En cuanto esté disponible, podrá utilizarse como modelo para futuras aprobaciones en todos los demás Estados miembros, siempre que las autoridades competentes no presenten objeciones. Sin embargo, el proceso no es automático y puede tardar desde varias semanas hasta varios meses, dependiendo de la autoridad y la carga de trabajo.

«Solicitar la homologación para otros países de la UE es el siguiente paso», confirmó un portavoz de Tesla a TechCrunch. Esta función se puede activar posteriormente mediante una actualización inalámbrica (OTA). Sin embargo, solo está disponible para vehículos en los Países Bajos y, según Tesla, tiene un coste de 99 € al mes como suscripción, o un precio fijo de 7500 € al contratarla. Si cruzas la frontera neerlandesa, la función de geolocalización se desactiva.

¿Qué pueden hacer los coches Tesla con la conducción totalmente autónoma (bajo supervisión)? Tesla está haciendo mucho hincapié en esta función, empezando por el nombre un tanto engañoso, ya que "Conducción Totalmente Autónoma" no es un modo de conducción robótica, sino que simplemente cumple con el estándar SAE Nivel 3 para la conducción autónoma.

El nivel 3 significa que el coche puede circular de forma autónoma por una ruta preseleccionada, incluyendo la señalización, los adelantamientos y el frenado, pero el conductor debe prestar toda su atención a lo que ocurre en la carretera y debe ser capaz de tomar el control en cualquier momento.

Recambios coche AutoPower
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Tesla lidera la conducción autónoma en Europa: el fabricante estadounidense ha recibido la aprobación general para la conducción autónoma en los Países Bajos a partir del 10 de abril de 2026

Aprobación pendiente en otros países de la UE