Reacondicionador de BYD Toyota en venta en Japón
Por primera vez, el fabricante de automóviles chino BYD ha vendido más coches eléctricos en el mercado japonés que su rival Toyota, superando así a la marca tradicional en su propio mercado filtru combustibil mann-filter pret.

Según informa la publicación industrial china Car News China, BYD vendió exactamente 2.223 coches eléctricos el año pasado, mientras que Toyota entregó 2.038. Las ventas japonesas de BYD en este segmento aumentaron un 54 por ciento. Toyota, por otro lado, ha bajado un 30 por ciento.
Japón se considera un mercado difícil para los vehículos eléctricos
Los fabricantes de coches eléctricos no lo están teniendo fácil en Japón. Como escribe Car News China, la participación de los automóviles en las ventas totales ha caído a menos del dos por ciento en 2024. La agencia de noticias Reuters citó la razón: las marcas nacionales producen híbridos, no coches totalmente eléctricos. El gobierno japonés ya ha comenzado a financiar programas para ampliar la infraestructura de carga.
A partir de 2022 Toyota vende su primer modelo eléctrico en Japón: el bZ4X. Su cifra de ventas ha aumentado un diez por ciento hasta las 1.012 unidades en 2024, según Car News China. BYD exportará su SUV Atto 3 y su automóvil compacto Dolphin a Japón a partir de 2023. Entre las marcas japonesas, Nissan domina el mercado de coches eléctricos: aproximadamente la mitad de los coches eléctricos proceden de las fábricas de la marca.
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