No es posible que la unidad funcione automáticamente.

¿Comprar un coche de China? Un estudio de la consultora Horváth revela que, últimamente, cada vez más alemanes están dispuestos a dar ese paso magazin de piese auto online.

No es posible que la unidad funcione automáticamente.

Los alemanes se decantan cada vez más por modelos del Lejano Oriente a la hora de comprar un coche. Así lo demuestran los resultados de una encuesta realizada por la consultora Horváth. Más de la mitad de los encuestados (el 52%) han abandonado sus prejuicios contra los coches chinos. En comparación, a principios del año pasado este porcentaje era solo del 37%.

Crecimiento significativo de la confianza en un período muy corto

Según los participantes en la encuesta, el precio y la buena relación calidad-precio son las principales ventajas de los vehículos chinos. La potencia y el diseño también gozan de buena aceptación. Sin embargo, persisten las dudas sobre la calidad de los automóviles chinos: según la encuesta, el 44% de los compradores potenciales están preocupados por posibles defectos. El 29% afirma no confiar en las marcas chinas en general. Uno de cada cuatro se muestra preocupado por la privacidad de los datos en los vehículos conectados.

El experto en automoción Georg Mrusek von Horvath comentó: “Los fabricantes chinos están adquiriendo cada vez más importancia en Europa y los clientes están cada vez más abiertos a ellos; por lo tanto, está surgiendo un nuevo orden en el mercado automovilístico mundial.

La cuota de mercado de los fabricantes chinos en Europa está creciendo significativamente.

La tendencia en la percepción de los automóviles chinos también se refleja en sus ventas: según la consultora, la cuota de mercado de las marcas chinas en Europa aumentó del 2,7% en el primer trimestre de 2024 al 8,0% en el cuarto trimestre de 2025.

La mayoría de los modelos chinos se venden en el Reino Unido, España e Italia, y los fabricantes chinos alcanzan la mayor cuota de mercado (13,8 %) en Noruega, el epicentro de la movilidad eléctrica. En Alemania, su cuota de mercado es del 2,4 %, según el estudio.

«Si bien las marcas chinas están ganando popularidad en Europa en general, conquistar el mercado alemán sigue siendo un objetivo difícil para ellas. Las marcas locales fuertes, las altas exigencias de los consumidores y la fuerte lealtad a las marcas tradicionales dificultan considerablemente su entrada en este mercado», afirma Mrusek.

Fabricantes chinos: aún desconocidos

En Alemania, cuatro fabricantes chinos registraron ventas significativas en 2025: MG Motor lideró con un total de 26.479 unidades vendidas, un aumento del 26,2%. BYD, líder en vehículos eléctricos, ocupó el segundo lugar con 23.306 unidades y un notable incremento del 706,2%. Leapmotor (7.280) y XPeng (2.991) vendieron significativamente menos vehículos en Alemania. Esto podría deberse a que muchos alemanes solo conocen a unos pocos fabricantes chinos. Solo dos marcas son conocidas por más de la mitad de los alemanes encuestados: Smart (52%) y BYD (51%).

Recambios coche AutoPower
Recambios coche AutoPower

Los alemanes se decantan cada vez más por modelos del Lejano Oriente a la hora de comprar un coche

Crecimiento significativo de la confianza en un período muy corto