Las paradas de deriva alcanzan los 270 km/t y llegan al Golf R-hez erreicht

El Golf 8 cuenta ahora con una versión R. Detrás de la conocida receta (cuatro cilindros, tracción total) se esconde una puesta a punto dinámica que debería ayudar a que el Golf de gama alta sea mucho más explosivo y más agradable de conducir. La mejor prueba de ello es el nuevo modo Drift, con el que el R en el futuro también podrá tomar las curvas "con las puertas hacia adelante", así como el nuevo paquete R Performance para elevar la velocidad máxima piese auto online.

Las paradas de deriva alcanzan los 270 km/t y llegan al Golf R-hez erreicht

Golf 8 R con 320 CV se puede pedir a partir del 5 de noviembre de 2020 (para Alemania), y las entregas ya comenzarán a finales de este mes. Los precios aún no se conocen.

De la propulsión se encarga un motor turbo de gasolina de cuatro cilindros y 2 litros con denominación EA888 en la versión Evo4. Una de las novedades de esta unidad es el control del refrigerante totalmente eléctrico: acorta la fase de calentamiento y optimiza así la eficiencia del motor. Al igual que el Arteon R, la unidad genera 320 CV. y 420 Nm de par máximo. Eso es diez caballos más que el Audi S3. Con tracción DSG y 4x4, el coche acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos. Un paquete R Performance está disponible como opción. Aumenta la velocidad máxima de 250 a 270 km/h y convierte al nuevo R en el Golf de producción más rápido de la historia. Hasta ahora era el Golf 7 GTI Clubsport S con una velocidad máxima de 265 km/h. El paquete Performance también incluye un alerón trasero más grande, llantas de 19 pulgadas y dos modos de conducción adicionales, Special y Drift. En el segundo, el DSG de 7 velocidades de serie ofrece un modo manual real y no se apresura a cambiar al limitador. En Norteamérica, el Golf 8 R vendrá de serie con una transmisión manual de 6 velocidades. "Handle" no está previsto para Europa por el momento Filtru combustibil MANN-Filter.

Y en la octava generación del Golf R la potencia se distribuye a las cuatro ruedas. Gracias al nuevo diferencial trasero, la tracción 4x4 4Motion no sólo puede distribuir el par entre los ejes delantero y trasero, sino también entre las ruedas traseras izquierda y derecha, hasta el 100 por ciento para una de ellas. Además del bloqueo del diferencial, se ha añadido de serie la suspensión adaptativa DCC en el asistente de control dinámico.

Recambios coche AutoPower
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Golf 8 R con 320 CV se puede pedir a partir del 5 de noviembre de 2020 (para Alemania), y las entregas ya comenzarán a finales de este mes

De la propulsión se encarga un motor turbo de gasolina de cuatro cilindros y 2 litros con denominación EA888 en la versión Evo4