En Volkswagen hay un e-Transporter y un e-Caravelle furgonjainak eléctrico, como la gente svetninger tiene

Los especialistas de Volkswagen Vehículos Comerciales han optimizado significativamente las capacidades y el rendimiento de la gama de modelos Transporter y Caravelle con propulsión totalmente eléctrica. La batería con una capacidad útil aumentada de 70 kWh, el proceso de carga acelerado mediante estaciones de carga rápida de corriente continua (CC) y el sistema opcional de tracción total 4Motion contribuyen significativamente a...
Aumentando la comodidad y el rendimiento de las versiones eléctricas. De esta forma, Volkswagen Vehículos Comerciales ofrece a sus clientes una eficiencia aún mayor con el e-Transporter y el e-Caravelle, y facilita su transición a una flota ecológica y económica con menores emisiones de CO₂ magazin de piese auto online.

En Volkswagen hay un e-Transporter y un e-Caravelle furgonjainak eléctrico, como la gente svetninger tiene

Mayor autonomía, tiempos de carga más cortos y una gama de aplicaciones significativamente más amplia y diversa para las versiones eléctricas. Esto se debe al aumento de la capacidad neta de la batería del e-Transporter y el e-Caravelle de 64 a aproximadamente 70 kWh, lo que permite un aumento de autonomía de aproximadamente un 13 %. Además de la capacidad de recorrer hasta 380 kilómetros con una sola carga, el tiempo de recarga de la batería también se ha reducido significativamente: al usar la estación de carga rápida de CC de 125 kW, la batería de tracción puede cargarse del 10 % al 80 % en aproximadamente 30 minutos. En la práctica, esto no solo significa ahorrar diez valiosos minutos en el trabajo diario con cada carga, sino también obtener energía suficiente para una autonomía adicional de unos 100 kilómetros con una breve estancia de diez minutos en la estación de carga.

El nuevo sistema de tracción integral 4Motion ofrece opciones inteligentes para lograr una tracción y estabilidad aún mejores en carretera. Desde principios de 2026, la versión totalmente eléctrica del Transporter también estará disponible con el sistema 4Motion, que combina el conocido motor eléctrico del eje trasero con una unidad de tracción adicional.
Tracción delantera. El sistema utiliza un control electrónico de tracción inteligente sin conexión mecánica entre las unidades motrices y es capaz de dirigir y dosificar el par requerido con extrema precisión entre los ejes delantero y trasero, proporcionando una tracción y un agarre aún mejores al conducir en terrenos difíciles e inestables, como obras, pavimento mojado o caminos de tierra.

Para lograr el mejor contacto, tracción y estabilidad en carretera, el sistema de tracción total eléctrica 4Motion trabaja en estrecha colaboración con los sensores y actuadores del Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) y el Control Electrónico de Tracción (TC). Esto permite aplicar el par y la fuerza de frenado con la máxima precisión para corregir desviaciones indeseadas en el comportamiento de la carretera, como el sobreviraje y el subviraje, garantizando así una seguridad óptima en carreteras en condiciones difíciles y al transportar cargas pesadas.

El sistema de propulsión 4Motion está disponible en tres niveles de potencia: 100 kW (136 CV), 160 kW (218 CV) y 210 kW (286 CV).

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Mayor autonomía, tiempos de carga más cortos y una gama de aplicaciones significativamente más amplia y diversa para las versiones eléctricas

El nuevo sistema de tracción integral 4Motion ofrece opciones inteligentes para lograr una tracción y estabilidad aún mejores en carretera